TASARIM VE İNŞAAT Tesisin çeşitli bölümlerinin her biri, yüksek ekonomi ve düşük bakım maliyetleri ile uzun süre kesintisiz hizmet verecek yapıda ve tasarımda olacaktır.Tüm işçilik, baştan sona en yüksek kalitede olacaktır.Tüm parçaların tasarımı, boyutları ve malzemeleri, hizmette karşılaşılan en ağır koşullar altında maruz kaldıkları gerilmeler, onları bozulma veya hasara maruz bırakmayacak şekilde olacaktır.DES'in yazılı onayı olmadan kusurlu parçaların kaynak yapılması, doldurulması veya tıkanmasına izin verilmeyecektir.Tüm ekipman, çevreye rahatsızlık vermemek için aşırı titreşim olmadan ve mümkün olan en az miktarda gürültü ile çalışacaktır.Tüm aparatlar, hatların inşa edileceği alanda hakim olan atmosferik koşullar altında ve normal sistem çalışma koşulları altında meydana gelebilecek bu tür yük ve voltaj değişimleri altında tatmin edici bir çalışma sağlayacak şekilde tasarlanacaktır.Tüm hat desteklerinin, iletkenlerin, ara parçaların, İzolatörlerin ve bağlantı elemanlarının tasarımı, bozulma veya hizmet sırasındaki hasar nedeniyle hatların herhangi bir parçasının hasar görme riskini en aza indirecek şekilde olacaktır.Tasarım, Sözleşme İşlerinin ve diğer Sözleşmeler kapsamında tedarik edilen ve yürütülen tüm ilgili işlerin bakımında ilgililerin güvenliği için her türlü makul önlemi ve hükmü içerecektir.İlgili tüm parçalar ölçülü olacak ve yedek parçaların takılmasını kolaylaştırmak için Sözleşme işleri boyunca mümkün olan her yerde kendi aralarında değiştirilebilir olacaktır.
Ürün Detayları
Ürün adı | Uzun Konsollu Sekizgen Şekil Gümüş Renkli Trafik Işığı Direği |
Trafik Işık DireğiMalzeme | ASTM GR65,GR50,Q460 A572,S355,Q345/Q235 |
Trafik Işık DireğiTasarım Rüzgarı | 30M/S veya müşterilerin isteğine bağlı olarak |
Trafik Işık Direğisapma | Müşterilerin talep ettiği gibi direk gücüne göre. |
Kutup şekli | Trafik Işık Direği Konik, Poligonal, Yuvarlak |
Trafik Direk Tipi | “T” Tipi,”L”Tipi,”I” Tipi |
Trafik Direği Ana Şaft Yüksekliği | Normalde Trafik Direkleri Karşıya Geçerdi. |
Trafik Direği Konsol Uzunluğu | Müşteri Ülkesindeki Yolun genişliğine bağlı olarak. |
Başvuru | Ana Cadde, Otoyol Bölgeleri |
Trafik Işık Direk Yüksekliği | İki veya üç bölümden oluşan 1-16M |
Trafik Işığı Direk Mil Kalınlığı | 2.5mm-20mm |
Direkler Sertleştirici Boyutu | Flanş ölçüsüne göre trafik ışığı direğine göre karar vermek |
Örtüşme Uzunluğu Hesabı | Alt çapın üst bölümü 1.5 kattan fazla |
Yüzey işleme | Sıcak Daldırma Galvaniz, Elektrostatik Sprey |
Trafik Işığı Direği Bileşenleri | Sinyal Işıkları (Kırmızı/Yeşil/Sarı Renk), Kamera vb. |
Güç Kabini | Değiştirilen Sinyal Işıklarını kontrol etmek için dış mekana kurulan Güç Kabini. |
Güç Kablosu Uzunluğu Kullanımı | Güç Kablosu Uzunluğu, Kutup yüksekliğine ve Sinyal Işıklarına/Kamera Watt/Miktarına bağlı olarak kullanılır. |
Galvaniz Kalınlığı | BS EN ISO1461 standartlarına göre ortalama 80-100 mikron |
Galvaniz Uygun Et Kalınlığı | Trafik Işık Direği En az ≥2.5mm Et Kalınlığı, |
Direkler için çinko havuzuna ne kadar daldırılır | Direklere bağlı olarak Çinko havuzuna daldırılma süresi Et Kalınlığı ve Galvaniz Kalınlığı Uygulama Standardı |
Üretim Süreci
Test yapmak
Paketleme ve Nakliye
KURULUM İŞARETLERİ Tüm kule üyeleri, onaylanmış çizimler veya malzeme listelerindekilere karşılık gelen ayırt edici sayılar ve/veya harflerle damgalanacaktır.Bu montaj işaretleri, galvanizlemeden önce basılacak ve açıkça okunabilir olacaktır.1.18 DÖKÜMLER Tüm dökümler, hava deliği, kusur ve çatlaklardan arındırılmış olacaktır.Kusurlu parçaların kaynak dolgusu veya tıkanması yapılmayacaktır.Tüm dökme demir, şartnamede verilen uygun Standartlara uygun olarak yakın taneli kalitede olacaktır.1.19 KAYNAK İşletmedeki gerilimlerin tersine çevrilmesine maruz kalan parçalarda olduğu gibi, üretim kaynaklarının yüksek gerilime maruz kalmaya meyilli olduğu tüm durumlarda, Yüklenici DES'e imalata ilişkin genel bir düzenleme çizimi sunacaktır ve daha sonraki bir tarihte ancak imalat başlamadan önce, imalatta önerilen tüm kaynak hazırlıklarının ayrıntılı bir çizimi.Bu tür kaynak başlamadan önce Yüklenici, kaynakçıların veya kaynak operatörlerinin BS4872'nin ilgili bölümünün gerekliliklerine uygun olarak kalifiye olduklarına dair DES'yi tatmin edecektir.Genel düzenleme ve kaynak detay çizimlerini inceledikten sonra Mühendis, muayenenin gerekli olacağı aşamaları Yükleniciye bildirecektir.Bir veya daha fazla denetim aşamasının hazır olduğunu önceden Mühendise bildirmek Yüklenicinin sorumluluğunda olacaktır, belirtilen aşama Mühendisin denetimini geçene kadar başka bir çalışma yapılmayacaktır.Yukarıdakilere ek olarak, Mühendis, tesis parçalarının imalatı sırasında herhangi bir makul zamanda Yüklenicinin işlerini ziyaret etme ve bugüne kadar kaydedilen ilerleme ve işin kalitesi hakkında bilgi edinme hakkını saklı tutar.Yüklenicinin kaynak hazırlığının herhangi bir bölümünde değişiklik yapmak istemesi durumunda, ilk önce değiştirilmiş hazırlığı ayrıntılı olarak gösteren revize edilmiş çizimin bir kopyasını Mühendise sunacak ve kabul veya başka bir şekilde onayını bekleyecektir.Kule çelik işlerinde kaynaklı bağlantıların kullanımından mümkün olduğunca kaçınılmalıdır.