TASARIM VE İNŞAAT Tesisin birkaç bölümünün her biri, yüksek ekonomi ve düşük bakım maliyetleri ile uzun süre kesintisiz hizmet verecek şekilde inşa ve tasarımda olacaktır.Tüm işçilik baştan sona en yüksek kalitede olacaktır.Tüm parçaların tasarımı, boyutları ve malzemeleri, hizmette karşılaşılan en ağır koşullar altında maruz kaldıkları gerilmeler onları bozulma veya hasara uğratmayacak şekilde olacaktır.DES'in yazılı onayı olmadan kusurlu parçaların kaynaklanması, doldurulması veya tıkanmasına izin verilmeyecektir.Tüm ekipman, çevreye zarar vermemek için aşırı titreşim olmadan ve mümkün olan en az miktarda gürültü ile çalışacaktır.Tüm cihazlar, hatların inşa edileceği alanda hakim olan atmosferik koşullar altında ve normal sistem çalışma koşullarında meydana gelebilecek bu tür yük ve voltaj değişiklikleri altında tatmin edici çalışmayı sağlayacak şekilde tasarlanacaktır.Tüm hat desteklerinin, iletkenlerin, ara parçaların, İzolatörlerin ve bağlantı parçalarının tasarımı, bozulma veya hizmet hasarı nedeniyle hatların herhangi bir kısmının hasar görme riskini en aza indirecek şekilde olacaktır.Tasarım, Sözleşme İşlerinin ve diğer Sözleşmeler kapsamında tedarik edilen ve yürütülen tüm ilgili işlerin bakımı ile ilgilenenlerin güvenliği için her türlü makul önlemi ve hükmü içerecektir.İlgili tüm parçalar ölçmek için yapılacak ve yedek parçaların takılmasını kolaylaştırmak gibi, Sözleşme işleri boyunca mümkün olan her yerde birbiriyle değiştirilebilir olacaktır.
Ürün Detayları
Ürün adı | Trafik Sinyali Sokağı İçin Kullanılan 12M Konsollu Sekizgen Şekil 6M |
Trafik Direk Malzemesi | ASTM GR65, GR50, Q460 A572, S355, Q345 / Q235 |
Trafik Direk Tasarımı Rüzgar | 30M / S veya müşterilerin isteğine bağlı olarak |
Trafik Direği Saptırma | Müşterinin isteği doğrultusunda direk gücüne uygun. |
Kutup şekli | Trafik Lambası Direği Konik, Çokgen, Yuvarlak |
Trafik Kutup Tipi | "T" Tipi, "L" Tipi, "I" Tipi |
Trafik Direği Ana Şaft Yüksekliği | Normalde Trafik Direkleri Yolu Kesişmek için kullanılırdı. |
Trafik Direği Konsol Uzunluğu | Müşterinin Ülkesindeki Yol genişliğine bağlı olarak. |
Uygulama | Ana Cadde, Yüksek Yol Bölgeleri |
Trafik Işığı Direği Yüksekliği | 1-16M iki veya üç bölümden oluşur |
Trafik Işığı Direği Mil Kalınlığı | 2,5 mm - 20 mm |
Direk Sertleştirici Boyutu | Flanş ölçüsüne göre trafik lambası direğine uygunluk |
Örtüşme Uzunluğu Hesaplaması | Alt çapın üst bölümü 1,5 kattan fazla |
Yüzey işleme | Sıcak Daldırma Galvaniz, Elektrostatik Sprey |
Trafik Işığı Direği Bileşenleri | Sinyal Işıkları (Kırmızı / Yeşil / Sarı Renk), Kamera vb. |
Güç Kabini | Değiştirilen Sinyal Işıklarının Renklerini kontrol etmek için dışarıda kurulu Güç Kabini. |
Kullanarak Güç Kablosu Uzunluğu | Direklerin yüksekliğine ve Sinyal Işıklarına / Kamera Wattına / Miktarına bağlı olarak kullanılan Güç Kablosu Uzunluğu. |
Galvaniz Kalınlığı | BS EN ISO1461 standartlarına göre ortalama 80-100 mikron |
Galvanizlemeye Uygun Et Kalınlığı | Trafik Lambası Direği En az ≥2.5mm Et Kalınlığı, |
Direkler için Çinko havuzuna ne kadar daldırıldı | Direklerin Duvar Kalınlığına ve Galvaniz Kalınlığına Bağlı Olarak Çinko Havuzuna Dalma Süresi Uygulama Standardı |
Üretim Süreci
Test yapmak
Ambalaj ve Nakliye
MONTAJ İŞARETLERİ Tüm kule elemanları, onaylı çizimler veya malzeme listelerindekilere karşılık gelen ayırt edici numaralar ve / veya harflerle damgalanacaktır.Bu montaj işaretleri, galvanizlemeden önce etkilenecek ve açıkça okunabilir olacaktır.1.18 DÖKÜMLER Tüm dökümler, hava delikleri, kusurlar ve çatlaklardan arındırılmış olacaktır.Kusurlu parçaların kaynak dolgusu veya tıkanması yapılmayacaktır.Tüm dökme demir, şartnamede verilen uygun Standartlara uygun olarak sıkı taneli kalitede olacaktır.1.19 KAYNAK Çalışma sırasında gerilmelerin tersine çevrilmesine maruz kalan kısımlarda olduğu gibi, imalat kaynaklarının yüksek derecede gerilme eğiliminde olduğu tüm durumlarda, Yüklenici, DES'e imalatın genel bir düzenleme çizimini ve daha sonraki bir tarihte tedarik edecektir. imalat başlamadan önce, imalatta önerilen tüm kaynak hazırlıklarının ayrıntılı bir çizimi.Bu tür kaynak başlamadan önce, Yüklenici DES'i kaynakçıların veya kaynak operatörlerinin BS4872'nin uygun bölümünün gerekliliklerine uygun olarak kalifiye olduğu konusunda tatmin edecektir.Mühendis, genel düzenleme ve kaynak detay çizimlerini inceledikten sonra, Muayenenin gerekli olacağı aşamaları Yükleniciye bildirecektir.Muayene aşamalarından bir veya daha fazlasının hazır olduğunu Mühendise önceden bildirmek Yüklenicinin sorumluluğunda olacaktır, belirtilen aşama Mühendisin muayenesini geçene kadar başka bir çalışma yapılmayacaktır.Yukarıdakilere ek olarak, Mühendis, tesis parçalarının imalatı sırasında herhangi bir makul zamanda Yüklenicinin çalışmalarını ziyaret etme ve yapılan ilerlemeyi ve bugüne kadarki işin kalitesini öğrenme hakkını saklı tutar.Yüklenicinin kaynak hazırlığının herhangi bir bölümünde bir değişiklik yapmak istemesi durumunda, önce Mühendise, değiştirilmiş hazırlığı detaylı olarak gösteren revize edilmiş çizimin bir kopyasını sunacak ve kabulünün onaylanmasını veya başka şekilde bekleyecektir.Kule çelik konstrüksiyonunda kaynaklı bağlantıların kullanımından mümkün olduğunca kaçınılmalıdır.