DİZAYN VE İNŞAAT Tesisin muhtelif bölümlerinin her biri, yüksek ekonomi ve düşük bakım maliyetleri ile uzun süre kesintisiz hizmet verecek şekilde konstrüksiyon ve tasarıma sahip olacaktır.Tüm işçilik baştan sona en yüksek kalitede olacaktır.Tüm parçaların tasarımı, boyutları ve malzemeleri, hizmet sırasında karşılaşılan en ağır koşullar altında maruz kaldıkları baskılar onları bozulmaya veya hasara maruz bırakmayacak şekilde olacaktır.DES'in yazılı onayı olmadan kusurlu parçaların kaynak yapılmasına, doldurulmasına veya tıkanmasına izin verilmeyecektir.Tüm ekipmanlar, çevreye zarar vermemek için aşırı titreşim olmadan ve mümkün olan en az gürültü ile çalışacaktır.Tüm aparatlar, hatların inşa edileceği alana hakim olan atmosferik koşullar altında ve normal sistem çalışma koşullarında meydana gelebilecek yük ve voltaj değişimleri altında tatmin edici çalışmayı sağlayacak şekilde tasarlanacaktır.Tüm hat desteklerinin, iletkenlerin, ayırıcıların, İzolatörlerin ve bağlantı parçalarının tasarımı, hatların herhangi bir bölümünün bozulma veya hizmet sırasındaki hasar nedeniyle hasar görme riskini en aza indirecek şekilde olacaktır.Tasarım, Sözleşme İşlerinin ve diğer Sözleşmeler kapsamında tedarik edilen ve yürütülen tüm ilgili işlerin bakımıyla ilgili kişilerin güvenliği için her türlü makul önlemi ve hükmü içerecektir.Karşılık gelen tüm parçalar ölçeğe göre yapılacak ve yedek parçaların takılmasını kolaylaştırmak için Sözleşme işleri boyunca mümkün olan her yerde değiştirilebilir olacaktır.
Üretim Süreci
Ürün Detayları
Ürün adı | 6MX(12M+12M) Sekizgen "T" Tipi Trafik Işığı Direği Güney Amerika Pazarına İhracat |
Trafik Sinyal Direk Malzemesi | Kamera Işık Direği ASTM GR65,GR50,Q460 A572,S355,Q345/Q235 |
Tasarım Rüzgarı | 10M/S veya müşterilerin isteğine bağlı olarak |
Trafik Işığı Direği Sapması | Müşterilerin isteğine göre kutup gücüne uygunluk. |
direğin şekli | Trafik Işık Direği Konik, Poligonal, Yuvarlak |
Trafik Işığı Direk Tipi | “T” Tipi,L”Tipi,I” Tipi veya Portal Tipi Trafik Sinyal Direği |
Trafik Işığı DireğiAna Şaft Yüksekliği | Normalde Kavşak için kullanılan Trafik Direkleri. |
Trafik Işığı Direği Konsol Uzunluğu | Müşterinin Ülkesindeki Yolun genişliğine bağlıdır. |
Trafik Işığı Direği Uygulaması | Ana Cadde, Otoyol Bölgeleri |
Trafik Işığı Direk Yüksekliği | 1-16M, iki veya üç bölümden oluşur |
Trafik Işığı Direk Şaft Kalınlığı | 2.5mm-20mm |
Trafik Işığı Direk Takviyesi Ölçüsü | Karar vermek için Flanş boyutuna sahip Kamera Işık Direği Uygunluğu |
Örtüşme Uzunluğu Hesaplaması | Alt çapın Üst Bölümü 1,5 kattan fazla |
yüzey işleme | Sıcak Daldırma Galvaniz, Elektrostatik Sprey |
Trafik Işığı Direği Bileşenleri | Sinyal Işıkları (Kırmızı/Yeşil/Sarı Renk), Kamera vb. |
Güç Kabini | Değiştirilen Sinyal Işıklarının Renklerini kontrol etmek için dış mekana kurulan Güç Kabini. |
Güç Kablosu Uzunluğu | Güç Kablosu Uzunluğu, Kutupların yüksekliğine ve Sinyal Işıklarına/Kamera Gücüne/Miktarına bağlı olarak kullanılır. |
Galvaniz Kalınlığı | Trafik Sinyal Direği BS EN ISO1461 standartlarına göre ortalama 80-100 mikron |
Galvaniz Uygun Et Kalınlığı | Trafik Işığı Direği En az ≥2.5mm Et Kalınlığı, |
Direkler için çinko havuzuna ne kadar süre daldırılır | Direklerin Et Kalınlığına ve Galvaniz Kalınlığına Bağlı Olarak Çinko Havuzuna Daldırma Süresi Uygulama Standardı |
Test yapmak
Paketleme ve Nakliye
KURULUM İŞARETLERİ Tüm kule elemanları, onaylanan çizimler veya malzeme listelerindekilere karşılık gelen ayırt edici numaralar ve/veya harflerle damgalanacaktır.Bu montaj işaretleri, galvanizlemeden önce basılacak ve açıkça okunabilir olacaktır.1.18 DÖKÜMLER Tüm dökümler mümkün olduğunca hava deliği, kusur ve çatlaklardan arındırılmış olacaktır.Arızalı parçaların kaynakla doldurulması veya tıkanması yapılmayacaktır.Tüm dökme demirler, şartnamede verilen uygun Standartlara uygun olarak yakın taneli bir kalitede olacaktır.1.19 KAYNAK Çalışma sırasında gerilimlerin tersine çevrilmesine tabi parçalarda olduğu gibi, fabrikasyon kaynaklarının yüksek gerilime maruz kalabileceği tüm durumlarda, Yüklenici DES'e imalatın genel bir düzenleme çizimini sağlayacaktır ve daha sonraki bir tarihte ancak imalat başlamadan önce, imalatta önerilen tüm kaynak hazırlıklarının ayrıntılı bir çizimi.Bu tür bir kaynak işlemi başlamadan önce Yüklenici, kaynakçıların veya kaynak operatörlerinin BS4872'nin ilgili bölümünün gereksinimlerine uygun olarak kalifiye oldukları konusunda DES'i tatmin edecektir.Mühendis, genel düzenleme ve kaynak detay resimlerini inceledikten sonra hangi aşamalarda muayene yapılması gerektiğini Yükleniciye bildirecektir.Bir veya daha fazla denetim aşamasının hazır olduğunu önceden Mühendise bildirmek Yüklenicinin sorumluluğunda olacaktır, belirtilen aşama Mühendisin denetimini geçene kadar başka çalışma yapılmayacaktır.Yukarıdakilere ek olarak, Mühendis, tesis öğelerinin imalatı sırasında herhangi bir makul zamanda Yüklenicinin işlerini ziyaret etme ve şimdiye kadar kaydedilen ilerleme ve işin kalitesi hakkında bilgi edinme hakkını saklı tutar.Yüklenicinin kaynak hazırlığının herhangi bir bölümünde değişiklik yapmak istemesi durumunda, önce değiştirilen hazırlığı ayrıntılı olarak gösteren revize edilmiş çizimin bir kopyasını Mühendise sunacak ve kabulünün teyidini bekleyecektir.Kule çelik konstrüksiyonunda kaynaklı bağlantıların kullanımından mümkün olduğunca kaçınılmalıdır.