Sınırlı yol hakkı koşulları: Çerezli kulelerin çok taraflı çelik monopollarla değiştirilmesi için teknik düşünceler
Şehir ve banliyö iletim hatlarında arazi kısıtlamaları
ABD'nin kentsel ve banliyö bölgelerinde arazi satın alma maliyetleri artmaya devam ediyor.Ekare başına 20 bin dolardan ekare başına 100 bin dolardan fazlaGeleneksel ızgara kuleleri için bu, özellikle akut bir zorluk oluşturuyor:Dört ayrı vakıfGereklibüyük baz dağılımları(kule ayakları arasındaki yatay mesafe), sıklıkla yoğun inşaat alanlarında uygulanabilir değildir.
Tipik bir 230 kV çift devre hattı için tek bir ızgara kule temeli yaklaşık olarak245 metrekareKentsel ortamlarda, bu, arazi satın alma, bina yıkma veya özel mülkiyetli arsaların geçmesi anlamına gelir.Eski hatların değiştirilmesini ve şebeke kapasitesinin yükseltilmesini sürdürmek,¢mevcut koridorlarda daha yüksek kapasiteli hatların nasıl kurulacağıTemel bir mühendislik zorluğu haline geldi.
Monopole vs. Gattice Tower: Ayak izi ve yol hakkı karşılaştırması
Çelik monopollerBu zorluğa teknik açıdan uygulanabilir bir çözüm sunar.Taraklı kulelerle karşılaştırıldığında, monopoller ayak izi ve yol hakkı (RoW) gerekliliklerinde önemli avantajlar sunar:
Monopoller sadeceonaltıda biriÇerezli kulelerin ayak iziŞehir hattı projelerinde, bu fark doğrudanDaha düşük arazi satın alma maliyetleriveDaha az toplumsal anlaşmazlık.
Çelik çok taraflı monopollerin teknik özellikleri
1Çapraz kesim yapılandırması
Çelik monopoller genellikleçokgen kesimleri, genellikle 12 taraflı, 16 taraflı veya 18 taraflıDairesel bölümlerle karşılaştırıldığında, çokgen bölümler aynı rüzgarla maruz kalmış alan için daha yüksek yapısal verimlilik sunar ve bultlu bağlantıları ve çapraz kol montajını kolaylaştırır.
2Yapısal tasarım standardı
Çok taraflı çelik monopoller,ASCE/SEI 48-19, Çelik iletim direği yapılarının tasarımıBu standart, soğuktan şekillendirilmiş boru çelik yapılarının tasarımı, detaylandırılması, üretimi, test edilmesi, montajı ve montajı için tekil bir temel sağlar..
3Çoklu devre kapasitesi
Monopoller taşıyabilirTek direk üzerinde çift veya hatta çoklu devrelerŞehir koridorlarında, bu yetenekYeni koridor alanı kazanmadan hat kapasitesinin iki katına çıkması.
4- Estetik ve Topluluk Kabul Etme
Çelik monopollar, şehir ortamlarına iyi uyum sağlayan temiz ve düzenli bir görünüşe sahiptir.Toplumun güçlü bir muhalefetiyle karşı karşıya kalan projelerde,Monopollerin görsel etkisi önemli ölçüde daha düşüktür.Bir de bu, çerezli kulelerden.Dominion Energy'nin Virginia'daki Staunton-Valley projesi, çift devreli soğuma karşıtı çelik ızgara yapılarının yerineKahverengi renkli çelik monopollar, özellikle de estetik ve topluluk kabulü nedenlerinden dolayı.
5İnşaat verimliliği
Monopoller, ızgara kulelerine göre çok daha az bileşene ihtiyaç duyar.2 ′′4 kaydırma bölümleriBu fark,Yerel kurulum süresinin önemli ölçüde kısaltılmasıve kentsel çalışma bölgelerinde daha az trafik bozukluğu.
ABD Piyasası Uygulama Örnekleri
Son yıllarda monopollerin ızgara kulelerinin veya ahşap direklerin yerini aldığı temsilci ABD projeleri şunlardır:
Anahtar Özellik Parametreleri
Sonuçlar
ABD'deki kentsel ve banliyö nakliye hattı inşaatında, artan arazi maliyetleri ve azalan koridor kaynakları bağlayıcı kısıtlamalar haline geldi.1/16 ayak izi,Daha dar yol hakkı gereklilikleri,Çoklu devre kapasitesi, veüstün görsel etkiDominion Enerji'nin Virginia'daki 21,5 millik 230 kV yeniden inşaatından AEP'nin Oklahoma'daki 138 kV büyük ölçekli değiştirmesine kadar.İlaç şirketleri tekel kabul ediyorlar.dar koridor koşulları için standart seçenek.
ABD'deki kentsel nakliye projeleri için açık artırmalara katılmayı planlayan tedarikçiler içinASCE/SEI 48-19 uyumlu tekel tasarımı,1/16 ayak izi ile ızgara kulesi, veTek direk üzerinde çoklu devre kapasitesiteknik önerilerde, ABD piyasasının koridor kısıtlamaları sorununun tam olarak ele alınmasının anahtarıdır.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!