KEPCO 345kV Dört İletkenli Hat Uzatma İhalesi Açıldı: Çelik Boru Direğinin Rüzgar Yükü Tasarımı Anahtar Teklif Kriteri Haline Geldi
İhale Arka Planı: Güney Kore'nin 345kV Şebeke Genişlemesi Hızlandırma Aşamasına Giriyor
Korea Electric Power Corporation (KEPCO), büyük ölçekli iletim ağı genişletme programını istikrarlı bir şekilde ilerletiyor. Ticaret, Sanayi ve Enerji Bakanlığı'nın (MOTIE) verilerine göre, şu anda yapım aşamasında olan veya KEPCO tarafından planlanan 31 büyük iletim projesinden 26'sında değişen derecelerde program gecikmeleri yaşandı.. Bu çerçevede, 345kV dört iletkenli iletim hattının genişletilmesine yönelik ihaleye öncelik verildi; KEPCO şu anda beş adet 345kV iletim hattı da dahil olmak üzere çok sayıda büyük ölçekli iletim projesini ilerletiyor.
Son ihale duyuruları, KEPCO'nun 345kV Shinhaenam-Singangjin iletim hattı inşaatı projesi için çevresel etki değerlendirme hizmet ihalesini başlattığını gösteriyor. Eş zamanlı olarak, 345kV iletim hattı uzatma bileşeni projesi için uluslararası rekabetçi bir teklif verildi; teklif sahiplerinin Elektrik İnşaat İşleri Yasası kapsamında kayıtlı nitelikli yükleniciler olması ve dört iletkenli havai iletim hattı inşaatı için nitelikli yükleniciler olarak KEPCO'ya kayıtlı olmaları gerekiyor..
Çelik direk üreticileri için bu, 345kV dört iletkenli çelik boru direklerin tedariki için yeterlilik penceresinin artık açıldığı anlamına geliyor.
Teknik Eşik 1: Rüzgar Yükü Tasarımı – KEPCO Standartlarında Temel Değerlendirme Kriteri
345kV iletim hattı kulelerinin tasarım yükleri, 154kV sınıfı hatlara göre önemli ölçüde daha yüksektir. KEPCO'nun havai iletim hattı kulesi tasarım standardı 1970'den bu yana dört kez revize edildi. Standart, kule türlerini açıkça şu şekilde sınıflandırır:Standart Kule ve Özel Kule Standart kuleler için uygulama kapsamını, kule yüksekliğini, hat düzenlemesini ve kule kolu tasarım koşullarını tanımlar.
Rüzgar yükü tasarımı, tüm değerlendirme kriterleri arasında en yüksek teknik ağırlığa sahiptir.KEPCO standardı şunları tanımlar:bölge başına temel hız basıncıVemaksimum rüzgar basıncıbölgeye göre. Özel bölgeler için, meteorolojik gözlemevlerinin azalan rüzgar hızına ve bölgesel koşullara bağlı olarak tasarım rüzgar basıncının ayrıca ayarlanması gerekir..
Temmuz 2008'de Kalmaegi Tayfunu, 345kV Incheon Termik Santrali iletim hattı kulelerinin çökmesine neden olan güçlü bir kasırgayı tetikledi.. Bu olayın ardından KEPCO, 345kV hatlar için rüzgar yükü tasarım standartlarını sistematik olarak gözden geçirdi ve güçlendirdi.. 345kV çelik direkler için mevcut rüzgar yükü tasarım gereklilikleri artık kaza öncesi standartlardan önemli ölçüde daha katı; bu da tedarikçiler için şu anlama geliyor:Yalnızca "genel endüstri standartlarını" karşılayan ürünler sunmak artık yeterli değil. KEPCO DS-1111 kule tasarım standartlarında belirtilen bölgesel rüzgar basıncı parametrelerine hassas uyum sağlanması gerekmektedir.
Teknik Eşik 2: Dört İletkenli Yapılandırma - Kutup Yük Kapasitesine İlişkin Yapısal Talepler
345kV dört iletkenli paket konfigürasyonu, Güney Kore'nin omurga iletim ağı için tipik bir tasarımdır. İki iletkenli konfigürasyonlarla karşılaştırıldığında, dört iletkenli demetler aynı voltaj seviyesinde önemli ölçüde daha yüksek iletim kapasitesi sağlar, ancak kutup yapısına daha fazla talep getirir.enine yükVeburulma sertliği.
KEPCO'nun ihale belgelerinde yüklenici kayıt kategorisi olarak "dört iletkenli havai iletim hattı inşaatı" açıkça listeleniyor. Bu, teklif sahibinin teknik teklifindeki çelik boru direk tasarımının, iletkenin kendi ağırlığı, rüzgar yükleri, buz yükleri (uygun olduğu yerde) ve dengesiz gerilim dahil olmak üzere dört demetli iletkenlerin birleşik yüklerine dayanabilmesi gerektiği anlamına gelir.
Çelik direk imalatçıları için bu şu anlama gelir:kesit tasarımı, et kalınlığı seçimi ve flanş bağlantı gücühepsi ampirik tahminler yerine sıkı yük hesaplamaları yoluyla doğrulanmalıdır.
Tedarikçi Yanıt Stratejisi: Teknik Dokümantasyondaki Temel Odak Alanları
Yukarıdaki teknik eşiklere dayanarak, KEPCO'nun 345kV dört iletkenli çelik boru direk ihalesine katılmayı planlayan tedarikçilerin, teknik sunumlarında aşağıdaki unsurlara öncelik vermesi gerekir:
1. Rüzgar yükü tasarım parametrelerinin açık bir şekilde belirtilmesi.Teknik belgeler, benimsenen temel rüzgar basıncı değerlerini ve ilgili KEPCO bölgesel sınıflandırmasını, rüzgar yükü hesaplamaları veya sonlu elemanlar analiz özetleriyle birlikte açıkça belirtmelidir.
2. Açık malzeme kalitesi ve akma dayanımı özellikleri.KEPCO'nun Tescil Teknik Şartnamesi, iletim kuleleri için çelik gereksinimlerini açıkça tanımlamaktadır. Tedarikçiler, malzeme türünü (örneğin, ASTM A572 GR50/GR65 veya eşdeğeri Kore standardı) ve akma dayanımını açıkça belirtmelidir.
3. Dört iletkenli yük durumlarının özel analizi.Teknik teklifler, dört iletkenli konfigürasyonlar altında enine yükler, dikey yükler ve burulma yükleri için ayrı hesaplama sonuçlarının yanı sıra, kutup kesiti tasarımının bu yük kombinasyonlarını nasıl ele aldığına dair açıklamalar sunmalıdır.
4. Sıcak daldırma galvanizleme standartlarına uygunluk.KEPCO, iletim kuleleri için sıkı korozyon koruma gerekliliklerini sürdürmektedir. Tedarikçiler galvanizleme standardını (örn. ASTM A123) ve kaplama kalınlığı parametrelerini açıkça belirtmelidir.
Çözüm
KEPCO'nun 345kV dört iletkenli iletim hattı genişletme ihalesinin açılması, Güney Kore'nin şebeke yükseltme programının esaslı bir uygulama aşamasına girdiğinin sinyalini veriyor. Çelik direk tedarikçileri için bu hem bir pazar fırsatını hem de teknik yeterlilik testini temsil ediyor.Rüzgar yükü tasarım parametrelerinin hassas şekilde hizalanması ve dört iletkenli yük durumlarının özel olarak doğrulanmasıbu ihale kanalına giriş için iki temel teknik eşiktir. İzlenebilir ve doğrulanabilir teknik parametre dokümantasyonu sağlayamayan tedarikçiler ön yeterlilik aşamasında elenecektir. KEPCO DS-1111 tasarım standardının teknik mantığını anlamak ve bunu hem ürün tasarımına hem de teknik belgelere dahil etmek, 345kV çelik direk tedarik sözleşmelerini kazanmak için bir ön koşuldur.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!