logo
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Ana Sayfa
Hakkımızda
Şirket Profili
Fabrika turu
Kalite kontrolü
Ürünler

Metal güç direği

galvanizli güç direği

Elektrik Direği

Çelik Direk

Tüplü çelik direği

Sokak Lambası Direği

Yüksek Direk Direği

Telekomünikasyon Postası

Trafik ışığı direği

Kamera direği.

Yol İşareti Direği

Çubuk Aksesuarları
çözümler
Video
Haberler
Bize Ulaşın
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
fiyat teklifi
Ana Sayfa
Hakkımızda
Şirket Profili
Fabrika turu
Kalite kontrolü
SSS
Ürünler

Metal güç direği

galvanizli güç direği

Elektrik Direği

Çelik Direk

Tüplü çelik direği

Sokak Lambası Direği

Yüksek Direk Direği

Telekomünikasyon Postası

Trafik ışığı direği

Kamera direği.

Yol İşareti Direği

Çubuk Aksesuarları
çözümler
Video
Haberler
Bize Ulaşın
fiyat teklifi
son şirket davası hakkında

Çözüm Ayrıntıları
Created with Pixso. Ana Sayfa Created with Pixso. çözümler Created with Pixso.

Kentsel Uzay Sınırlarının Üstesinden Gelmek: Manila'daki Dar Yol Hakları'nda Monopol Çelik direği uygulaması

Kentsel Uzay Sınırlarının Üstesinden Gelmek: Manila'daki Dar Yol Hakları'nda Monopol Çelik direği uygulaması

2025-02-02
Kentsel Uzay Sınırlarının Üstesinden Gelmek: Manila'daki Dar Yol Hakları'nda Monopol Çelik direği uygulaması
Proje Arkaplanı: Yüksek yoğunluklu kentsel alanlarda güç zorlukları
Dünyanın en yoğun nüfuslu şehirlerinden biri olarak, Manila'nın şebeke genişlemesi son derece sınırlı yol hakkı (ROW) ile karşı karşıya.Büyük ayak izleri gerektiren (genellikle 5m x 5m'den fazla), eski bölgelere veya dar yol kenarındaki koridorlara erişemez, bu da kentsel hatların yükseltilmesini engeller.
Teknik Çözüm: Monopollerin Uzay Verimliliği
Bu sorunu çözmek için proje,Çokgen kayma eklemli monopoller.
  • Parmak izi optimizasyonu:Gürültülü kulelerle karşılaştırıldığında, monopole taban çapı sadece1.2m - 1.8m, yaya trafiğini engellemeden yoğun sokak kenarlarında başarılı bir şekilde dağıtılmasını sağlar.
  • Kurulum verimliliği:BuKaydırıcı eklemtasarım, geniş çaplı site kaynaklarına gerek duyulmasını ortadan kaldırır. Küçük vinçler kullanarak, montaj, yoğun gece saatleri dışında tamamlandı ve kentsel trafik bozulmasını en aza indirdi.

Teknik özellikler ve istikrar

 

  • Kesim:12 taraflı bir yapı veASTM A572 Gr.65Yüksek dayanıklılıklı çelik, dar çapına rağmen 230km/s hızlı tayfun yüklerine dayanabilmesini sağlar.
  • Bağlantı standardı:Çakışma uzunluğu,1.5x iç çapıstandart, yapısal yük taşıma sürekliliğini ve tutarlılığını sağlar.

Sonuçlar

Bu proje, Monopol çelik direklerin Manila gibi yoğun şehir ortamları için en iyi seçim olduğunu gösteriyor.ayak izini en aza indirerek üstün mekanik dayanıklılık ve yapı esnekliği sağlar.
"Bu proje,[ASTM A123 Sıcak Daldırma Galvanizasyon Standartları]Tropikal koşullarda 50 yıllık bir hizmet ömrü sağlamak için".
Güç aktarım altyapısının önde gelen küresel tedarikçisi olarak,Futao Metal Structural Unit Co., Ltd.LATAM ve dünya çapındaki kamu hizmetleri projeleri için yüksek güvenilirlik çelik direği çözümlerinde uzmanlaşmış.ASTM A572 Sınıf 65malzeme standartları veASTM A123Sıcak daldırma galvanizasyonu, aşırı rüzgar yükleri ve koroziv ortamlar altında uzun vadeli yapısal istikrarı sağlar.
 
 
 

 

 
 
 
 

 

 
son şirket davası hakkında
Çözüm Ayrıntıları
Created with Pixso. Ana Sayfa Created with Pixso. çözümler Created with Pixso.

Kentsel Uzay Sınırlarının Üstesinden Gelmek: Manila'daki Dar Yol Hakları'nda Monopol Çelik direği uygulaması

Kentsel Uzay Sınırlarının Üstesinden Gelmek: Manila'daki Dar Yol Hakları'nda Monopol Çelik direği uygulaması

Kentsel Uzay Sınırlarının Üstesinden Gelmek: Manila'daki Dar Yol Hakları'nda Monopol Çelik direği uygulaması
Proje Arkaplanı: Yüksek yoğunluklu kentsel alanlarda güç zorlukları
Dünyanın en yoğun nüfuslu şehirlerinden biri olarak, Manila'nın şebeke genişlemesi son derece sınırlı yol hakkı (ROW) ile karşı karşıya.Büyük ayak izleri gerektiren (genellikle 5m x 5m'den fazla), eski bölgelere veya dar yol kenarındaki koridorlara erişemez, bu da kentsel hatların yükseltilmesini engeller.
Teknik Çözüm: Monopollerin Uzay Verimliliği
Bu sorunu çözmek için proje,Çokgen kayma eklemli monopoller.
  • Parmak izi optimizasyonu:Gürültülü kulelerle karşılaştırıldığında, monopole taban çapı sadece1.2m - 1.8m, yaya trafiğini engellemeden yoğun sokak kenarlarında başarılı bir şekilde dağıtılmasını sağlar.
  • Kurulum verimliliği:BuKaydırıcı eklemtasarım, geniş çaplı site kaynaklarına gerek duyulmasını ortadan kaldırır. Küçük vinçler kullanarak, montaj, yoğun gece saatleri dışında tamamlandı ve kentsel trafik bozulmasını en aza indirdi.

Teknik özellikler ve istikrar

 

  • Kesim:12 taraflı bir yapı veASTM A572 Gr.65Yüksek dayanıklılıklı çelik, dar çapına rağmen 230km/s hızlı tayfun yüklerine dayanabilmesini sağlar.
  • Bağlantı standardı:Çakışma uzunluğu,1.5x iç çapıstandart, yapısal yük taşıma sürekliliğini ve tutarlılığını sağlar.

Sonuçlar

Bu proje, Monopol çelik direklerin Manila gibi yoğun şehir ortamları için en iyi seçim olduğunu gösteriyor.ayak izini en aza indirerek üstün mekanik dayanıklılık ve yapı esnekliği sağlar.
"Bu proje,[ASTM A123 Sıcak Daldırma Galvanizasyon Standartları]Tropikal koşullarda 50 yıllık bir hizmet ömrü sağlamak için".
Güç aktarım altyapısının önde gelen küresel tedarikçisi olarak,Futao Metal Structural Unit Co., Ltd.LATAM ve dünya çapındaki kamu hizmetleri projeleri için yüksek güvenilirlik çelik direği çözümlerinde uzmanlaşmış.ASTM A572 Sınıf 65malzeme standartları veASTM A123Sıcak daldırma galvanizasyonu, aşırı rüzgar yükleri ve koroziv ortamlar altında uzun vadeli yapısal istikrarı sağlar.